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本篇文章给大家谈谈m42和m35的区别,以及m33和m4对应的知识点,希望对各位有所帮助。
是高速工具钢;
M42是美国ASTM标准,相当于中国GB标准W2Mo9Cr4VCo8,日本JIS标准SKH59;
M35是美国ASTM标准,相当于中国GB标准W6Mo5Cr4V2Co5,日本JIS标准SKH55;
SKH55是日本JIS标准,相当于GB中国标准W6Mo5Cr4V2Co5,
麻花钻头的材料有45#高碳钢用于软木料、硬木料、软金属,有GCr15轴承钢用于软木料到一般的铁,有4241#高速钢用于软金属、铁和普通的钢,4341#高速钢用于软金属、钢、铁,不锈钢,9341#高速钢用于钢、铁、不锈钢。
6542#(M2)高速钢广泛用于不锈钢,M35(钴高速钢)广泛用于不锈钢。最普通的差的就是45#钢,一般的就4241#的高速钢,好点的M2的就差不多了。
1、4241材质:此种材质适合钻普通金属,比如铁、铜、铝合金等中低硬度金属,以及木材,不适用于钻不锈钢、碳钢等高硬度金属。在适用范围内,质量还算不错,适合五金店批发销售。
2、9341材质:此种材质适合钻普通金属,比如铁、铜、铝合金等金属,以及木材,适用于钻不锈钢薄板,厚的不建议使用。在适用范围内,质量中等。
3、 6542材质:此种材质适合钻各种金属,比如不锈钢、铁、铜、铝合金等中低硬度金属,以及木材。在适用范围内,质量中高等,耐用性非常高。
4、M35含钴材质:此材质是目前市面上高速钢中性能最好的牌号,含钴保证了高速钢的硬度以及韧性。适用于钻各种金属,比如不锈钢、铁、铜、铝合金、铸铁。
从坏到好的顺序是m2、M25和M42
M35在M2的基础上添加5%的CO和钴含量。
在M35的基础上,M42的W含量显著降低,Mo含量增加到8%左右。
在物理性能方面,M35比m2具有更高的韧性、硬度和耐磨性。同时,耐高温元素钴也使钻头性能良好。
M42的硬度大大提高,综合性能优于M35。
拓展资料:
高速钢性能特点:
高性能高速钢具有较好的硬度和热硬度,是通过改变高速钢的化学成分,提高其性能而开发的新品种。高性能高速钢具有较高的硬度和热硬度。当切削温度达到650℃时,硬度仍能保持在60HRC以上。耐久性是普通高速钢的1.5-3倍。适用于高温合金、不锈钢、钛合金、高强度钢等难加工材料的制造加工工具。高性能高速钢主要有四个品种:高碳高速钢、高钒高速钢、含钴高速钢和铝高速钢。
一、高碳高速钢
品牌为9w18cr4v。由于其含碳量高(0.9%),因此具有良好的硬度、耐磨性和热硬度。在切削不锈钢、耐热合金等难加工材料时,其制造的刀具使用寿命显著提高,但其抗弯强度为3000mpa,冲击韧性低,热处理工艺要求严格。
二、高钒体系
品牌包括w12cr4v4mo和w6mo5cr4v3(美国品牌m3),钒含量为3-4%,大大提高了耐磨性,但易磨性变差。高钒高速钢的使用和发展也依赖于磨削技术和砂轮技术的发展。
三、钴高速钢
该品牌为w2mo9cr4vco8(美国品牌M42)。这种高性能高速钢的性能特点是低钒含量(1%)和高钴含量(8%)。在淬火和加热过程中,钴可以促进碳化物在基体中的更多溶解,并利用高基体硬度来提高耐磨性。
四、这种高速钢具有良好的硬度、热硬度、耐磨性和可磨性。热处理硬度可达到67-70hrc,但也采用特殊的热处理方法获得67-68hrc硬度,以改善其切削性能(特别是断续切削),提高冲击韧性。钴高速钢可制成各种刀具,用于切削难加工材料。由于其良好的磨削性能,可制成复杂的刀具,在世界上得到了广泛的应用。然而,中国缺乏钴资源,钴高速钢价格昂贵,约为普通高速钢的5-8倍。
W6Mo5Cr4V2Co5简称M35 退火温度:840-860 去应力退火:720-760 淬火温度:1200-1235 淬火冷却介质:盐浴600℃以下,也可用油冷或空冷正常回火温度:540-560 淬回火洛氏硬度:64-67 特性:钨钼系一般含钴高速钢,红硬性...
42CrMo材料,其对应国际标准组织牌号:42CrMo4;对应日本牌号:SCM440;对应德国牌号:42CrMo4;
近似对应美国牌号:4140
●特性及适用范围:
强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于
2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等,还可以用于风力发电电的齿圈和回转支承
。
●化学成份:
碳
C
:0.38~0.45
硅
Si:0.17~0.37
锰
Mn:0.50~0.80
硫
S
:允许残余含量≤0.035
磷
P
:允许残余含量≤0.035
铬
Cr:0.90~1.20
镍
Ni:允许残余含量≤0.030
铜
Cu:允许残余含量≤0.030
钼
Mo:0.15~0.25
●力学性能:
抗拉强度
σb
(MPa):≥1080(110)
屈服强度
σs
(MPa):≥930(95)
伸长率
δ5
(%):≥12
断面收缩率
ψ
(%):≥45
冲击功
Akv
(J):≥63
冲击韧性值
αkv
(J/cm2):≥78(8)
现在市场有φ12~φ800规格的圆钢
二战的德军钢盔共有4个型号,分别为M35,M40,M42和伞兵盔。二战时期的德军钢盔和一战时期的德军钢盔有着密切的联系。可以说,二战的德军钢盔是在一战的M16,M17,M18三种钢盔上发展而来。
在1935年,德国的M35定型。该头盔是为了满足德军的需要,来替代仍在试用的一战时期的钢盔。M35在基本的东西上和一战时的M17很象,但是M35比M17更轻,功能也更强。另外M35采用了新的LINER(内盔)来减少佩戴时头部的疲 劳。事实证明,M35新的内盔比一战时的头盔佩戴更舒适。
M35在1935年开始生产,当时德国陆军和空军满怀热情的希望可以马上装备,可是结果却令他们失望,他们并没有 拿到第一批出厂的M35,直到1936年,德国陆军和空军才开始正式装备。德军没有在第一时间装备的原因是,因为 当时德国接到了大批的M35的出口订单,在1936年以前生产的M35进行都出口到了中国和西班牙。
M35可以通过观察钢盔的外沿来判断是否为M35。另外,M35的形状和M40,M42比较,更接近卵形。这个差别很细微 ,如果不是把M35和M40,M42放在一起比较的话,很难会发现。
M35里外都有喷漆,盔的两侧有陆军,空军或党卫军的标志(有些M35只有一侧有标志)。很多M35是绿色的(粗燥的外表面),而且多数的M35上的漆,看起来会比M40和M42上的显的暗。
很多M35在现在被重新油漆过,所以上边的德军标记已经看不到了。
令附加补充:M35型钢盔最初是埃森霍滕公司于1934年应德国军方的要求开始进行新型作战钢盔的原型设计和测试工作的。这种新型钢盔是在一战时钢盔外形的基础上改良而成的,虽然外观相似,但二者比较起来新钢盔的重量更轻便,内衬结构更加紧凑坚固,给人以全新的感受。1935年7月1日,德国国防军陆军和海军军部在柏林正式将新钢盔定型为M1935型(简称M35型钢盔),并正式配发部队。该型头盔是用一整片钼钢板经过多次冲压后才成形的,其边缘是圆滑的弧线卷边,内衬采用了更有利于保护头部的M1931型,佩带起来更加舒适。我们通常也可以通过观察它的弧线形状和底部的金属卷边来鉴别是否是M35型钢盔,其下巴皮带上还压印有生产编号和制造商的标号。另外,对比M35型和后期改进生产的M40和M42型钢盔圆形顶部还可以发现M35的外形从前到后有些呈椭圆状。但这个差别很细微,只有将这三款钢盔同时作细微对比才可以看出来。
M35型钢盔自1935年正式投产后的两年时间内,便生产了大约一千四百万顶。尽管如此,但德国陆军直到1936年才接收了第一批新型钢盔,因为当时钢盔的大量定单都优先用于出口国外了。二战爆发前,M35型钢盔最大出口定单的买家便是中国和西班牙政府。
M35型钢盔投产后,陆续配发给了包括国防军陆军、海军和空军部队,还在稍晚些时候发放给了武装党卫队使用,其各军种之间的差别则只能通过钢盔出厂前喷涂的半光底油漆和不同的盔徽来区分了。具体的差别如下:陆军的钢盔是用有光泽的"田野灰"色涂装,其左、右两侧分别是银色的国防军鹰徽和帝国国旗(黑白红)三色盔徽;海军的钢盔最初涂装了同陆军一样的"田野灰"色,后来则使用了偏暗些的"军舰灰"色,其左、右两侧分别是金色的国防军鹰徽和帝国国旗(黑白红)三色盔徽;空军的钢盔是用有光泽的蓝灰色涂装的,其左、右两侧分别是展翅状的空军鹰徽和帝国国旗(黑白红)三色盔徽;武装党卫队的钢盔由于其组织的特殊性质,它的涂装和陆军一样使用了"田野灰"色(后期也曾使用过纯黑色的涂装),其左、右两侧分别是纳粹党的党徽和古北欧文字的双闪电样式的盔徽。
二战期间,德军还使用了多种方法在不同作战环境下对M35型钢盔进行了伪装。最常见的伪装方式主要有迷彩涂装、迷彩盔布、网状铁丝和缠绕树叶等。其中,迷彩涂装主要使根据部队所处的环境而定,以起到相应的防护效果。如非洲军使用的棕褐色、法国作战部队使用的绿色加棕褐色、东线部队在冬季使用的雪白色等。对于钢盔盔布的使用主要是专用于武装党卫队,战争后期国防军也少量发放给了前线部队。武装党卫队的伪装盔布种类繁多,其是将盔布整体罩在钢盔上,再用三个侧面的铁夹固定。在他们使用的迷彩图案中,最常用的有棕榈柃迷彩、橡树叶迷彩、梧桐叶迷彩和模糊形薄荷迷彩等。相比较来说,国防军的迷彩盔布样式则比较单一,多是用小布条缝制而成的,称为"碎片"迷彩和"沼泽"迷彩,它是将边缘带松紧带的盔布整体套在钢盔上使用的。还有一种就是铁丝结构的伪装,它是用铁丝编成多种网状结构固定在钢盔外壳上的,多用于战争后期的法国和意大利战场。有时还可以用树叶插在上面进行伪装。
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