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本篇文章给大家谈谈不锈钢拉伸用铜合金,以及不锈钢 铜合金对应的知识点,希望对各位有所帮助。
不锈钢制品拉伸模具材料一直沿用合金铸铁、球墨铸铁或合金钢(Cr12、W18Cr14V)等。这些模具材料与不锈钢(如SUS304、SUS430等)有较大的互溶性,容易在制品与模具之间发生粘着,降低模具寿命,在工件表面产生划痕滑伤,不仅严重影响不锈钢制品的表面质量,而且提高产品的抛光成本。甚至有时由于工件与模具之间剧烈摩擦,还会在工件与模具之间发生冷焊现象,使模具报废。因此,寻求一种新的材料克服拉伸不锈钢制品出现的表面划伤、划痕、拉裂,使拉伸压延制品表面光滑不破损,易于抛光是今后不锈钢制品模具材料的研究和发展方向。
国外在这一方面的研究相对比较成熟,例如我国板式换热器行业引进TS4铜基合金模具挤压1Cr18Ni9Ti或0Cr18Ni9Ti等材质的不锈钢板,结果发现与T60-2模具相比,TS4铜基合金模具拉伸30000件,产品破损率为0.1%。拉伸150000-200000件修模一次,而用铸铁模具拉伸50-100件就得修模,且使用TS4铜基合金模具拉伸的产品表面无滑痕、划伤、产品后续抛光容易进行,产品的一级品率由使用铸铁模具的80%提高到98%。使用该种材质的模具对于价格较高的不锈钢产品,经济效益十分显著。但进口各种成品模具的费用相当昂贵。
采用铜基合金之所以可以避免不锈钢拉伸过程中拉伤问题是由于铜基合金材料本身的先天性优越性因素决定的。在硬度上虽然TS4铜合金最高硬度只能达到HRC43左右,硬度远不及钢模热处理后的HRC60度以上,但是由于TS4铜合金材料的耐磨性能与硬度的关系本身并不是一种简单的直线线性函数关系,而是一种有极值的曲线关系,我们通过摩擦实验测的,TS4铜合金在硬度HRC41~HRC43之间其耐磨性能最好达到峰值,当硬度超过HRC45之后,其耐磨性能又呈现向下减弱的趋势;另外更重要的一点是,铜基合金因为本身具有非常好的渗油性能及其拉伸过程中与不锈钢件之间极小的摩擦系数,即我们称之为的滞润滑性,所以它的耐磨性能是优于普通热处理后的钢模的,因此TS4铜合金在硬度HRC41-43之间已经完全可以满足薄壁(拉伸件厚度小于1.0mm)不锈钢浅拉伸,而且可以完全解决拉伸过程中产生的拉伤拉毛现象。
答:
铜基合金因为本身具有非常好的渗油性能及其拉伸过程中与不锈钢件之间极小的摩擦系数,即我们称之为的滞润滑性,所以它的耐磨性能是优于普通热处理后的钢模的。
因此,TS4铜合金在硬度HRC41-43之间已经完全可以满足薄壁(拉伸件厚度小于1.0mm)不锈钢浅拉伸,而且可以完全解决拉伸过程中产生的拉伤拉毛现象。
201不锈钢的话建议你选择用201高铜料,304的话建议你选择用太钢304DQ料,以上材料都是属于深冲压材料来的。
JSAL-90(C86300)铝青铜特点.主要用途.成分及性能
特点:
铝青铜含铝量一般不超过11.5%,有时还加入适量的铁、镍、锰等元素,以进一步改善性能。铝青铜可热处理强化,其强度比锡青铜高,抗高温氧化性也较好。铝青铜的特点是力学性能高,有良好的减摩性,在大气淡水,海水中耐蚀零件。
主要用途:
1、各种重负荷、高速状态下使用的轴承、轴套,如试泵轴套、矿井涡轮轴承、轧机辊道轴套。
2、各种钻机用蜗轮及食品模具。
3、重负荷、耐压性阀体阀件,不锈钢拉伸模等。
成分及性能:
牌号:JSAL-90
化学成分暂不公开,
密度:7.8g/cm3
硬度:HRC20°~24°
C86300是黄铜,是美国UNS编号。这个铜合金比较耐磨,具有杰出的耐磨损特性。而且承载能力,非常适于高负荷,低转速的工作条件,包括齿轮,阀杆,衬套,凸轮按木浆工业模具,高强度机械配件,钩,框架,轴,自润滑轴承,石墨铜套等。
元素含量:
铜(Cu):60~66%
铁(Fe): 2~4.0%
铝(Al):5~7.5%
猛(Mn):2.5~5%
锌(Zn):余量
杂质总和:≤0.5%
对应中国牌号是CuZn24Al6Fe3Mn4
不锈钢拉伸用铜合金的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容。