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今天给各位分享做模具的软料有哪些种类的知识,其中也会对做模具的软料有哪些种类型进行解释,现在开始吧!
五金冲压模具用的是铍铜BECU、钢板SK、磷青铜PB、马口铁SPTE、铝AL、不锈钢板SUS、洋白铜NS、热轧钢板SECC、冷轧钢板 SPCC等。五金冲压的材料塑性越好,冲压的产品光亮带就会越大,断裂带越小。
五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件,可以用来测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料,例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
PHP系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试这些冲压件的硬度。合金冲压件是金属加工、机械制造领域最常用的零件。冲压件加工是利用模具使金属板带发生分离或成形的加工方法。其应用范围十分广阔。
扩展资料
冲压件材料的硬度检测,其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工,不同种类的冲压件加工工艺,需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里,冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行 塑性加工的成形方法统称为板材成形,此时,厚板方向的变形一般不着重考虑。
设计原则:
⑴设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。
⑵设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
⑶设计的冲压件必须形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用最少、最简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。
软膜与硬膜区别如下表:
软模(非硅胶模)是指用NAK80等钢材做的模具,这种材料的模芯使用时一般是预硬的,直接可进行机械加工的,加工完成后不需要进行热处理,直接可投入生产使用;硬模是指模架的模芯料在机械加工前是退火态的,等机械加工完了以后再进行热处理,一般热处理后还要进行电加工再成型。
扩展资料:
一、软质模具。因其所使用的软质材料(如硅橡胶、环氧树脂等)有别于传统的钢质材料而得名。这些软模具可用作试制、小批量生产用注塑模,制造硬模具的中间过渡模和低熔点合金铸造模等。这些软模具具有很好的弹性、复印性和一定的强度
二、硬质合金模具根据用途可分为四类:
1、硬质合金拉丝模具,这类模具占硬质合金模具的绝大部分。我国目前拉丝模的主要牌号YG8、YG6、YG3,其次是YG15、YG6X、YG3X,研制一些新牌号,如用于高速拉丝的新牌号YL,还有从国外引进的拉丝模牌号CS05(YLO.5),CG20(YL20),CG40(YL30);K10、ZK20/ZK30。
2、模具是冷镦冷冲模、整形模,主要牌号有YC20C、YG20、YG15、CT35以及YJT30和MO15。
3、用于磁性材料生产的无磁合金模,如YSN系列的YSN(包括20、25、30、35、40)以及钢结无磁模牌号TMF。
4、热作模,这类合金暂无标准牌号,市场需要在增加。
参考资料:
百度百科-硬质合金模具
模具分为很多中模具,而每个种类的模具都是不一样的:首先跟你讲解一下:1
冲压模具
(
冲模
)
冲裁
模(无、少废料冲裁、整修、光洁冲裁、
深孔
冲裁精冲模等),弯曲模具,
拉深
模具,单工序模具(冲裁、弯曲、拉深、成形等),复合冲模,级进冲模;
汽车覆盖件
冲模,组合冲模,电机
硅钢片
冲模
板材冲压
成形
2
塑料成型模具
压塑模具,
挤塑
模具,
注射模
具(立式、式、角式注射模具);
热固性塑料
注射模具,挤出成形模具(管材、簿膜扁平机头等)发泡成形模具,低刀具工具泡
注射成形
模具,吹塑成形模具等
塑料制品成形加黄岩工艺(热固性和热塑性
模塑料
)
3
压铸模
热室
压铸机
用压铸模,立式
冷室压铸机
用压铸模,臣式冷室压铸机用压铸模,全立式压铸机用压铸模,有色金属(锌、铝、铜、镁合金)压铸,
黑色金属
压铸模
有色金属与黑色金属
压力铸造
成形工艺
4
锻造成形模具
模锻
和大型
压力机
用
锻模
,
螺旋压力机
用锻模,
平锻机
锻模,
辊锻
模等;各种紧固件冷镦模,挤压模具,
拉丝模具
,液态锻造用模具等
金属零件
成形,采用锻压、挤压
5
铸造用金属模具
各种金属零件铸造时采用的金属模型
金属浇铸成形工艺
6
粉末冶金
模具
成形模:
手动模:实体单向压制、实体
双向压制
手动模;实体浮动压模
机动模:大型截面实体浮动压模,极掌单向压模,套类单向、双向压模,套类浮动压模
整形模:
手动模:径向整形模,带外台阶套类全整形模,带球面件整形模等
机动模:无台阶实体件自动整形模,
轴套
拉杆式半自动整形馍,轴套通过式自动整形模轴套全整形自动模,带外台阶与带外球面轴套全整形自动模等
粉末制品
压坯
的
压制成形
黄岩艺。主模具
电加工
设备用于铜基、铁基粉末制品;
机械零件
,工具材料与制品易热零件等
7
玻璃制品
模具
吹一吹法成形
瓶罐
模具,压一吹法成形瓶罐模具,
玻璃器皿
用模具等
玻璃制品成形工艺
8
橡胶成型模具
橡胶制品
的
压胶
模、挤胶模、注射模
塑料模具材料按照不同特性可以分为以下六类:
1、预硬型
通过向钢中加入硫、钙、铅、硒等元素,可以有效改善预硬化型塑料模具钢的切削加工性能。我国常用的预硬型塑料模具钢有Y55CrNiMnMoV(SM1),5NiSCa,3Cr2Mo,Y20CrNi3AlMnMo(SM2),4Cr5MoSiVS, 8Cr2Mn-WMoVS(8CrMn) 。
2、渗碳型
渗碳型塑料模具用钢有瑞典的8416、美国的P2和P4等。国内常采用工业纯铁(如DT1和DT2)、20、20Cr、12CrNi3A和12Cr2Ni4A钢,以及国内最新研制的冷成形专用钢 0Cr4NiMoV(LJ)。
3、淬硬型
常用的淬硬型塑料模具钢有:碳素工具钢 (如T7A、T8A)、低合金冷作模具钢(如9SiCr、9Mn2V、CrWMn、GCr15、7CrSiMnMoV钢)、Cr12型钢(如Cr12MoV钢)、高速钢(如W6Mo5Cr4V2钢)、基体钢和某些 等。
4、时效硬化型
时效硬化型塑料模具钢有18Ni140级,18Ni170级和18Ni210级,除此之外还有10Ni3MnCuAl(PMS),18Ni9Co,06Ni16MoVTiAl,25CrNi3MoAl ,其特点是含碳量低、合金度较高,经高温淬火后将形成的固溶体进行时效处理,可以造成钢的强化和硬化。
5、调质型
调质型塑料模具钢如45,50,55,40Cr,40Mn,50Mn,S48C,4Cr5MoSiV,38CrMoAlA.钢属析出硬化不锈钢 ,硬度为32~35HRC时可进行切削加工。该钢再经460~480℃时效处理后,可获得较好的综合力学性能。
6、耐蚀型
耐蚀型塑料模具钢主要有1Cr18Ni9,2Cr13,3Cr13,3Cr17Mo,Cr16Ni4Cu3Nb(PCR),0Cr17Ni4Cu4Nb(74PH) 。
做模具常用的材料:T7,T8,T12,6CrW2Si,5CrMnMo,Cr12,Cr12MoV。模具的用途不同,选用的模具材料就不同。
1、
模具是在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制
品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得
相应的立体形状。
2、模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精
密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。
摘要:通过对汽车模具设计标准的研究,介绍了几种常用模具材料的使用性能,以及模具材料的成本、使用寿命等的比对。结果表明,合理的选用模具的材料,会降低成本、缩短制造周期、方便维修、减少钳工劳动强度。
模具是冲压生产的关键工艺装备,随着模具行业的不断发展,模具在兵器工业、机械工业及日用品的生产中应用越来越广泛。我国的模具行业已步入了高速发展时期,但模具的制造水平和使用性能与世界上发达国家相比,还有很大的差距。
现代汽车90%以上的白车身零件,都靠冲压模具实现大批量生产。
根据汽车冷冲模具的使用寿命要求:在正常使用、维修状态下,能多批次、小批量生产出50万辆合格零件。故模具材料的性能、质量对模具的使用寿命有极大的影响。因此,模具材料的研究和开发,一直受到模具钢生产厂商的重视,并得到了迅速的发展。
1.模具材料的现状
近年来,我国模具钢生产技术发展较快,用于制造冷冲压模具材料主要分为以下几类:
(1)高碳低合金冷作模具钢,如:9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。
(2)抗磨损冷作模具钢,如:6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。
(3)抗冲击冷作模具钢,如:4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。
(4)冷作模具用高速钢,如:W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。
2.汽车模具材料的使用性能
(1)冲裁模材料的使用要求
对于薄板冲裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度,而对厚板冲裁模除了要求具有高的耐磨性、抗压屈服点外,为防止模具断裂或崩刃,还应具有高的断裂抗力、韧性。
(2)拉延、整形模材料的使用要求
要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的强韧性以及较好的切削加工性能、良好的抗粘附性(抗咬合性),而且热处理时变形要小。
根据汽车厂生产冲压件的模具现状,汽车模具主要采用的材料为:钼铬铸铁、Cr12MoV、铸态空冷钢。
钼铬铸铁:属于镍硬白口铸铁系中高铬白口铸铁的一种,由于其共晶组织由一种M7C3型碳化物和奥氏体其它转变物组成,其基体退火成马氏体后能表现出很高的耐磨性,同时其含有的铬能显著提高强度、硬度和耐磨性、锰能显著提高韧性,而且钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性。其热处理的方法为表面淬火,大量节省热处理时间,淬火后硬度HRC50
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