asaab一胜百（一胜百unimax）

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一个类似盾的里面有个狮子头上有个黄冠是什么牌的车

萨博

Saab萨博名称的含义就是瑞典飞机公司（Svenska Aeroplan Aktiebolaget）,最初是一家军用飞机制造公司。第二次世界大战后,萨博开始生产汽车。从飞机"演变"而来的萨博,独具航空科技和杰出的安全性能,秉承传统的斯堪的纳维亚设计风格以及在飞机制造领域的广博经验,Saab萨博将卓越的安全性能与杰出的操控技术融于富于想象力的设计中。同时萨博也是第一个把涡轮增压技术广泛应用于汽车领域的厂家,如今涡轮增压发动机更成为了Saab的标志性科技。萨博车标正中是一头戴王冠的狮子头像,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,和一种捍卫权力的态度。

沃尔沃和萨博哪个安全？

严格意义上说,安全分为主动安全和被动安全,被动安全是被我们熟知关注的,比如车身钢性,气囊数量,底盘结构,以及原料材质等等。主动安全就是整车的动态性能,刹车距离,极限性,稳定性,包括一些诸如abs、ebd、esp、tcs等电子稳定系统。x0dx0ax0dx0a您所说的两款车是北欧的同乡,根据地域文化的差异,瑞典的自然条件是非常恶劣的,常年超低温气候,使得当地居民死亡率很高,这种气候导致人们非常珍惜生命,北欧的道路常年都是积雪,即便人们已经非常谨慎的驾驶,交通事故仍旧频繁发生,在这样的历史背景下,北欧双雄（saab、volvo）的设计观念也变成了安全第一,讲到安全,恐怕这个世界上再也没有任何一个品牌能做到萨博跟沃尔沃的程度,他们近乎疯狂的追求汽车的安全性,首先他们俩家运用的都是世界最顶级的钢材,据说主梁的材质再20年前就达到核潜艇的平均兆帕。这种特种钢材只在北欧出产,所以即便奔驰和宝马仍旧无法享用到。x0dx0ax0dx0asaab对于汽车安全的贡献非常大,萨博的车钥匙是在档位的后方,这样的设计是为了汽车发生碰撞时,避免钥匙对腿部碰撞,萨博汽车的换挡拨片在方向盘上边,这是为了避免汽车发生碰撞时换挡拨片与手的摩擦,类似的细节设计太多太多,萨博的造车理念是尊重行人以及驾驶者乘客。他是最早把安全融入血液的一个热血汽车品牌。。这只是萨博的被动安全。萨博的主动安全就更加牛了,萨博汽车的前身是做飞机的,在萨博汽车中随处可见飞机的味道,萨博汽车的许多技术都是源自于飞机,比如turbo引擎,这是萨博最早将该技术完美移植到汽车中的,萨博汽车配备了全市唯一独立的发动机控制系统（其余所有品牌的汽车用的都是通用的）这个坚持也是源自于前身做飞机的矜持。x0dx0a萨博汽车最牛的是空气动力学,最后一代93是05年的技术,可以说至今已经快到十年了,十年是什么概念,日系5年可以换一代车,德系6年换一代,而且汽车这种东西好比数码产品,甚至2-3年时间革新出来的技术已经是领先半个级别,05年的93,空气动力学这一块,我负责任的说,在汽车技术突飞猛进的今天,仍旧有着独到的优势,忘记跟你说,我曾是一名93的车主,也开过太多所谓的好车,93在高速上跑220-230超车时一点抖动都没有,顶多是方向盘有一点点震动,但是根本不会影响车子行进的轨迹,而让全世界津津乐道的宝马7系,180公里的速度超个小面包,车身已经有明显的吸入感了。。x0dx0ax0dx0a提到安全萨博和沃尔沃都是世界汽车的典范,典范的意义不在于安全技术凌驾所有汽车品牌之上,而是视安全为造车的核心理念,是造车的最高追求,这种追求值得所有汽车品牌学习,也值得让大家尊重,我可以负责任的告诉大家、萨博曾经是世界上公认的最安全的车子,因为汽车不仅仅是要看被动安全,萨博无论是硬件、软件、设计理念、技术、还有最牛的空气动力学、还有迅猛的加速（优秀的加速性能会在许多时候救你一命）这一切都是那么完美,只不过这个北欧的品牌低调的有些过分,以至于它被业界所有品牌抄袭借鉴的领先的安全技术从来都没有如何刻意宣传过。x0dx0ax0dx0a萨博已经成为了过去、但是它永远值得我们尊重。

请问这种车是什么牌子阿？ 好像一只熊 上面有个皇冠

萨博

Saab(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后,军用飞机订货减少,Saab决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此,Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势,Saab把卡车、飞机技术融为一身,生产了具有赛车性能的Saab轿车

刚生产汽车时,Saab汽车具有类似飞机的轻质坚固的结构和符合空气动力学的外型。1947年6月,Saab 92原型车问世。该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身,外形如同飞机的机翼。这一车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式,促进了一系列汽车工业的革新。

Saab多项锐意创新的技术,已成为全球业界标准。在如今的许多汽车发动机上,都采用了涡轮增压技术,而发动机涡轮增压技术正是Saab首创的。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。Saab系列发动机所配备的涡轮增压器在汽车的动力发挥上起到了重要的作用,大大提升了汽车发动机的动力和性能,使驾驶者充分体验驾驶乐趣,以及安全而快速超车的畅快享受。它使汽车的动力、操纵性和精确度随时处于最佳状态。

众所周知,飞机制造技术对于安全的要求是相当高的。而来源于航空制造技术的Saab轿车在安全性上也是无与伦比的,瑞典制造的轿车在世界上有口皆碑的就是超群的安全性能。涡轮增压不仅代表了轿车的性能,也代表了轿车的安全。航空涡轮增压技术的使用,使Saab轿车的引擎能够在低转速时提供巨大的扭力,在日常行驶时2000至3000转/分钟的引擎转速范围内产生全动力,确保了超车时迅速又安全。

Saab轿车的设计采用了安全车身,车门内侧也加装了加强横梁,还配备了刹车防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子刹车力分配(EBD)等多项安全设备,这些科技与配备保证了Saab轿车具有卓越的安全性能。Saab对侧撞防护的研发已连续进行了25年之久,全球第一具能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕(SAHR)也是Saab开发出来的。

Saab轿车是汽车界的后起之秀,70年代世界汽车市场大滑坡时,Saab轿车以其贵族的绅士派头进入汽车市场。由于性能可靠、节约燃油,不仅销量没有下降反而名声大振。在 80年代末期,该公司在经营中遇到了困难,但9000系列轿车的推出,以其典雅豪华的造型和多项新技术的采用,仍雄踞世界轿车市场。在销售持续旺盛的情况下,Saab于2000年归于通用汽车旗下。凭借着完善的销售网络,通用汽车为Saab提供了快速扩展分销渠道的契机。在此期间,Saab销售也在不断增长,如今已成为通用汽车系列品牌中的一个重要部分。Saab 独树一帜的风格和卓越的表现,吸引了一批独具慧眼的用户。2002年3月,Saab创造了其有史以来最高的月度销售记录,全球销量超过16,000台。

今天,Saab依然是居于领先地位的欧洲高档汽车品牌之一。广大客户对 Saab品牌的认同,源自于对Saab核心品牌价值的欣赏,即独具一格的安全性能、设计及其航空科技。Saab享有的欧洲高档品牌的声誉,也很大程度上归功于那些遍布全球的销售和服务网络。通过完善的客户体系,Saab为全球客户提供着世界级标准的服务。

2000年,通用汽车公司完全收购Saab汽车公司,并于当年8月启用了Saab的新图标。图标正中是一个红色的鹰头狮身带有翅膀的神话动物头像,头上戴有金色的皇冠,其圆形底部为银色的SAAB字母,背景为蓝色。这种动物在瑞典南部的神话中代表着警觉和灵敏,这正符合Saab汽车安全与动力性完全统一的特性。

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